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路上苦乐参半,充满人间烟火

2015-08-09 19:59:06 博客天下

《博客天下》:日常生活中对车的要求是什么?

韩寒:除了对自己驾驶的拉力赛车和场地赛车充满情感以外,我平时更喜欢开舒适安全的车。要求舒适,是因为有家人,还有小孩;要求安全是因为无论自己的技术如何,在街上总有一些意想不到的情况,尤其是在中国的街道上。马力大点当然更好,更多的马力就像存在银行的钱,你可以不用,但要用的时候,你最好还是有。

《博客天下》:驾车远行带给你哪些记忆?

韩寒:我不爱坐飞机,所以1000公里以内的赛事举办地,我都是开车过去,也算是自驾游的一种。

中国有很多有意思的国道,虽然未必如同美国的公路那么漂亮,但充满人间烟火,你路过每一处,都仿佛能感受到当地人的生活,或绝望沮丧,或快乐安康。印象最深的是开车去西藏,听起来够俗的。我们走青藏线,海拔很高,我自信自己的身体,一路都没有吸氧,还胡蹦乱跳。但运动员对高海拔往往有更大的反应,到了西藏那曲,我就彻底歇菜了,只能抱着氧气袋不撒手。

后来,老司机告诉我是因为我太逞强,吸氧太晚了。下次再从上海开车去西藏时,我决定早做身体准备和心理建设,从杭州就开始吸氧。

《博客天下》:《速度与激情6》前不久上映,以赛车手的眼光,你推荐哪些赛车电影?

韩寒:说实话,我不是很喜欢《速度与激情》,虽然每部都看,但一直觉得很牵强,也没有感觉。如果要说和汽车有关的电影,我推荐《阿郎的故事》,具体内容就不剧透了。还有一部《车神塞纳》,在巴西时我一直很遗憾没去塞纳墓。

《博客天下》:你会怎样改装汽车?

韩寒:我在十多年前是个改装迷,第一部富康就是从上海开到北京进行改装。改装前,该车0到100的加速为14秒,我花了几万块,改了进排气、火花塞、高压线、轮圈轮胎,结果这车0到100的加速变成了15秒……

今天,以我多年的赛车和街车经验,我很负责地告诉大家,可以改装,但要慎重。我建议只改装轮胎轮圈,如果要对刹车进行升级,则要去好的店家用大品牌,否则你停下来以后很可能发现眼前那条路就是你来的路。如果要改装发动机,最好整台更换,或者直接写入成熟的电脑程序,尽量不要改太多周边,那样容易造成失衡,速度反而没有以前快。涡轮增压车潜力很大,自然吸气车就随遇而安吧。贴贴纸要注意品位,没弄好就仿佛去麦当劳点了一份原味鸡。

想要改装车最关键的是,你要改装你自己。驾驶技术的提升胜过给车换一堆补品。无论你如何觉得汽车有生命,但车是死的,你是活的,改装部件是固定在那的,技术是可以带走的,所以你多去参加专业培训,多下赛道练习,多去空地体会,这样你开车到了街道才会变得更安全。

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